1、使用的是STC89C52单片机Q作为主控芯片，通过速度采集模块采集实时速度，采集到的速度数据会.上传到单片机中，单片机会对速度信号进行处理，处理后的数据会上传到LCD1602显示屏上进行显示，根据采集的速度可以计算出行驶距离。
2、STC89C52RC是STC公司生产的一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K字节系统可编程Flash存储器。STC89C52使用经典的MCS-51内核，但是做了很多的改进使得芯片具有传统51单片机不具备的功能。
3、STC单片机是以51内核为主的系列单片机，STC单片机是宏晶生产的单时钟/机器周期的单片机，是高速、低功耗、超强抗干扰的新一代8051单片机，指令代码完全兼容传统8051，但速度快8—12倍，内部集成MAX810专用复位电路。
4、首先需要明确：51单片机不是一定要用12M的晶振，105925M也行，18M也行，即一般来说35M以内的无源晶振（两脚的）都可以的。
霍尔传感器检测转速示意图如下。在非磁材料的圆盘边上粘贴一块磁钢，霍尔传感器固定在圆盘外缘附近。圆盘每转动一圈，霍尔传感器便输出一个脉冲。通过单片机测量产生脉冲的频率就可以得出圆盘的转速。 你好：——★在车条（同心圆位置）上，固定一圈磁铁，要一个紧挨一个固定，在磁铁经过的位置两侧安装小线圈，即可组成小发电机。测量电压，就可以对应的反应速度。 你先要想好要怎样设计，然后才能出来材料清单。 普通测速表，起测60码，规定距离为1公里。经过第一个参照物按下计时按钮，经过第二个参照物的时候按下暂停按钮，指针指到外圈的读数即为速度。 自行车测速仪的原理：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。 自行车时速表，也就是俗称的码表，是用以计算里程及速度的电子产品，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。 1、单片机并不是固定的晶振频率为10592MHZ，这个晶振频率是你外部给的，并不是单片机自带的。实际上，单片机的晶振可以选择很多频率，从1MHZ到32MHZ的各种频率晶振都有，你到电子市场一看就知道了，呵呵。 2、单片机主要是通过定时器定时1秒或1分钟，同时利用计数器对光电编码器的脉冲计数，每当定时时间到，就读出计数器的脉冲个数，计数出单位时间的脉冲个数除以转一圈来的脉冲数，就是电机的转数。 3、应该用89C52就能解决了。都是定时的东西。反复论证，提炼系统框图和控制流程图。先用仿真，再制作。有大问题问导师。小问题Baidu。 4、单片机有两组定时器/计数器，因为既可以定时，又可以计数，故称之为定时器/计数器。定时器/计数器和单片机的CPU是相互独立的。定时器/计数器工作的过程是自动完成的，不需要CPU的参与。 5、哪种寻址方式的指令执行速度最快？***解：寻址方式分为：立即数寻址方式、寄存器操作数寻址方式和存储器操作数寻***址方式。其中，寄存器操作数寻址方式的指令执行速度最快。 6、如果你想学习更多单片机和程序的知识，可以看看我整理好的“17个实验学会单片机”，百度一下“17个实验学会单片机”就可以看到在首页了，从零开始打造一个单片机高手。 1、将μPD3575D输出信号放大后直接使用一个比较器对信号二值化处理，如图2所示。由单片机检测二值信号的跳变时间，便可计算出黑线位置，从而进一步缩短单片机在CCD上所消耗的时间。 2、是变送器的话就一般是输出4~20ma的电流，你可以给两根线接个负载电阻，转换为电压信号，将这个电压信号再与单片机ad引脚相连。 3、只需要吧信号线接到增强的51的有AD功能的端口，启动AD来读他的电压就能辨别不同的颜色了。有各种传感器它们的连接方法不同的，有的信号输出大可以直接连单片机，如LM35可以直接连到单片机的AD转换口。 激光测速***。。网上也有程序的***测速传感器***，自己找找就好了，有数据手册，可以说明怎么使用的，一般就是***高低电平***变化。 从IN9输入PWM（脉宽调制）调制信号，经LM293整形驱动光电耦合器（电气隔离），光电耦合器经非门74LS04输出接功率放大器，然后实现电机调速。 硬件设计***本系统采用单片机C8051F060作为主控制器，使用霍尔传感器测量电机的转速，通过7079最终在LED上显示测试结果。此外，还可以根据需要调整控制电机的转速，硬件组成由图1所示。 用的8051的吧，用计数器功能就行了单位时间内数下降沿个数，12个下降岩一个周期，看来还要结合定时器第一秒，或更多。 设计要求（1）在系统中扩展直流电动机控制驱动电路L298，驱动直流测速电动机。（2）使用定时器产生可控的PWM波，通过按键改变PWM占空比，控制直流电动机的转速。（3）设计一个4个按键的键盘。K1：“启动/停止”。 单片机控制的直流电机调速系统***摘要：本文采用AT89C52作为主控芯片，设计了一种直流电机高速系统。AT89C52产生单极性工作制的定频PWM脉冲，配合驱动能力强大的L298，从而实现控制和调整直流电机转速和转向的功能。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除