1、极性识别电路。此部分由R12和LEDl(TEST红色极性指示灯)构成。保护电路由Q3和R7等元件构成。假设被充电池极性接反了。LED1就正偏点亮，警告应切换开关K，才能正常充电。
2、电路原理图见下图电路图分析：该电路属于自励、反激式、变压器耦合型、PWM开关电源；电源变换过程：交流（AC，输入市电）→直流（DC）→交流（AC，高频）→直流（DC，输出）；电路由整流、振荡、稳压、保护四大系统组成。
3、手机充电器电路图及原理图：电路主要由振荡电路、充电电路、稳压保护电路等组成，其输入电压AC220V、50/60Hz、40mA，输出电压DC2V、输出电流在***150mA~180mA。
4、图中R4为电流取样电阻，DW为过压检测器件。它们和VT2一起构成过流、限压保护电路；电容C2为间歇定时电容，影响间歇时长短，从而可以改变输出电压高低。***恒压限流充电电路：图中Q2为充电控制三极管，TL431为三端可调稳压IC。
5、手机充电器电路图解释道***分析电源时，我们通常从输入开始。20***v交流输入，其一端由4007半波整流，另一端由10uF欧姆电阻滤波。这个10欧姆的电阻用于保护。如果后面有故障导致过流，这个电阻就会被烧坏，从而避免更大的故障。
1、当电池GB两端电压上升至14V时，Vl-V3均截止，VL熄灭，指示GB已充满电，同时充电电路自动进入涓流充电状态***(充电电流值由R1设定)。调整RP的阻值，使V2的基极电压为16V，以保证电池充满电后能自动转入涓流充电状态。
2、电瓶充电器充满自动停电路图如下：电路分析：刚充电可时候电瓶电压低，充电流很大。有一个电阻R12串在充电回路里，R12的作用是取样，电流大R12反馈给TL431的电压大，TL431拉低了充电电压。
3、——★提供一个12V电瓶充电电路，请见附图。——★12V电瓶的“终止充电电压”为（12V×2）44V。在输出端连接一个14V的电源，调整9K电位器，使双色发光二极管改变颜色即可。
该铅酸蓄电池充电器电路由电源电路和充电控制电路组成，如图所示。电源电路由电源变压器T、整流桥堆UR、滤波电容器C限流电阻器R1和电源指示发光二极管VL1组成。 极性识别电路。此部分由R12和LEDl(TEST红色极性指示灯)构成。保护电路由Q3和R7等元件构成。假设被充电池极性接反了。LED1就正偏点亮，警告应切换开关K，才能正常充电。 交流220V电压经T降压、VD1和VD2全波整流及C滤波后，在C两端产生18V直流电压，作为恒流充电电路的工作电源。刚开始充电时，蓄电池GB两端电压低于18V，晶体管V1~V3均导通，GB开始充电，充电指示发光二极管VL点亮。 充电原理分析：维护充电：当电池电压较低时（可设定，本电路预设在9V以下），充电器工作在小电流维护充电状态下，工作原理为U1C⑨脚（同相端）电位低于⑧脚（反相端），U1C输出低电位，T4截止。 典型的串联型小功率稳压电源，交流电源经桥式整流，再经调整管2N2221A到电池充电。稳压功能是由三端可调基准源TL431和2N2907A控制调节2N2221A来实现的。红色发光管为电源提示，绿色发光管为充满提示。 如图，这是电池组的接线原理图，一般的电动车电池组都是模块化的，用钥匙开锁后可以直接取出整组电池，电池组有一根连接线，做个转换头就可以自己连充电器充电。 这个变压器是比一般的工频变压器多了一组反馈线圈，因此有六个线头。看到线圈上面的黑点了没？那是线圈的相位，接反了这个电路不会起振。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除