1、(1)启动开关是否关闭。(2)对于装有自动变速器的车辆，自动变速器的档位开关是否在“P”或“N”位置。(3)发动机是否运转。如果正在运行，不允许起动机工作，以保护起动机和发动机。(4)防盗系统能否正常启动。
2、下图为***长城***哈弗***四挡点火开关的原理图和电路图。
3、停止是汽车电气系统的最后阶段，它主要由电路开关和发动机完成。当驾驶员关闭车辆电源时，电路开关会切断电路，使各种电器设备停止工作。发动机也会停止转动，汽车电气系统进入停止状态。
4、电磁开关工作原理***当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。
5、起动机的作用是启动发动机，启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合，驱动飞轮，带动发动机，起动机的工作原理为汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
6、汽车起动系主要由起动机和起动控制电路所组成.起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。
1、发动机转速、爆震和冷却液温度传感器的电路图如下图所示。
2、这个是一个热敏电阻式冷却液温度传感器典型电路图。E1是发动机ECU接地信号，E2是冷却液温度传感器参考低电位信号，THW：是冷却液温度传感器反馈信号，一般是电压信号。+B是蓄电池+12V信号。这张图只是缩略图。
3、维修人员检测ECM插接件的M28脚至冷却液温度传感器插接件的1号脚，导通正常。检测冷却液温度传感器插接件的2号脚至ECM插接件的M64脚，断路。
4、发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触，它的内部装有负温度系数的热敏电阻。
点火开关电路接线图***点火开关处于0位置：点火开关关闭，汽车方向盘锁止，具有防盗功能。此时，电源总线30与P端子连接，并且通过操作停车灯开关可以打开停车灯，而不管点火开关是否被拔出。
汽车点火开关四个接线柱分别接：电瓶火线、ACC线、ON线、ST线。点火开关是汽车电路中最重要的开关，主要用来控制点火电路，另外还控制发电机磁场电路、仪表及照明电路、启动继电器电路以及***电器电路。
下图是汽车厂家提供的桑塔纳2000GSi汽车发动机电控汽油喷射点火系统电路图，是一张接近电气原理图的电路接线图。
1、就是柴油机工作时的电路图。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。
2、接线图如下：；电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗***一个特别小的***粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。
3、将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
4、单缸柴油机改电启动的电路图如下：准备工作：将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈，紧配合安装在车好的飞轮上，将飞轮复位安装到柴油机上，把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板。
5、柴油机电启动系统有2种：一是由细线控开关，一种是由普通接线。
6、飞轮发电机出来2根线接到稳压器，稳压器一段接地一端接点火锁，点火锁出来还有2根，一根接启动继电器，一段接启动电机电源端，剩下的就是电池正极连接到起动机电源端，一段接地就好。
电磁阀产品的接线头安装不牢。电磁阀不工作的原因一电磁阀产品的接线头安装不牢，有脱落和松动的现象，导致电磁阀电路无法通电，处理办法是检查重新给电磁阀的线头通电。 全顺的是江铃4JB1发动机，这个熄火是靠装在高压油泵上的断油电磁阀控制的，先检查钥匙到熄火位置之后，电磁阀上是否已经断电了，如果已经断电了，就是电磁阀卡滞造成关闭不严。 电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路***器件故障。 应该在大泵上，因为柴油车是钥匙关闭立即停止供油熄火，只有控制大泵才能达到这个效果，否则，不会立即断油。 首先找到全顺车发动机舱钥匙，全顺车没有采用自动锁，需要手工打开。之后将钥匙插入到发动机舱盖前的钥匙孔里，打开发动机舱盖。之后使用支架将发动机舱盖支起来。之后在图示位置就能找到全顺车的蓄电池了。 起动机的过程是先点火开关通电到启动档，启动电路通电传递到继电器，继电器电路闭合，起动机通电运转，点火开关关闭启动档，启动电路断电传递到继电器，继电器电路断开，起动机停止工作。 ．经过门电路的开机电路***经过门电路的开机电路的电路原理图如图7-7所示。 起动机由直流电动机、传动机构和控制装置三大部分组成，如图3一25所示。图3一26a、b所示为电磁操纵强制啮合式起动机的工作原理。当接通起动开关时，起动继电器线圈电路接通，触点吸闭。 控制电路***控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。***起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除