1、电池符号（BAT）：用字母“BAT”表示电池。电阻器变值符号（RP）：用字母“RP”表示可变电阻器。电容器变值符号（VC）：用字母“VC”表示可变电容器。电感器变值符号（LV）：用字母“LV”表示可变电感器。
2、它是为了进行电路装配而采用的一种图纸，图上的符号往往是电路元件的实物的外形图。我们只要照着图上画的样子，依样画葫芦地把一些电路元器件连接起来就能够完成电路的装配。这种电路图一般是供初学者使用的。
3、电池符号如下：电池上的字母“R，S，F”代表电磁场的形状，电池通常标有R5R5和其他符号，R代表电池的大小，根据IEC61960标准，锂离子电池的识别由三个字母和几个数字组成。依据IEC标准，镍氢电池的标识由5部分组成。
4、电路图示意图中电池由两条平行的竖线构成。其中一条相对较短，表示负极；另一条相对较长表示正极。
电路图如下：工作原理：当电池电压在5V至3V之间时，DW01***的第1脚、第3脚均输出高电平(等于供电电压)，第二脚电压为0V。 其工作原理与***过电流保护类似，只是判断方法不同，保护延时时间也不一***样。 第二章***保护板的工作原理保护板的工作原理图：如图中，IC由电芯供电，电压在2v－5v均能保证可靠工作。 锂电池保护板其正常工作过程为：当电芯电压在5V至3V之间时，DW01***的第1脚、第3脚均输出高电平(等于供电电压)，第二脚电压为0V。 过放保护：当电池电快要用完时，电压到一个要求的最低值，保护板也会关闭，不能在放电了，产品因此会自动关机，形成的一种过放保护作用。 电压：电灯L1的电压和电灯L2的电压和，等于电源E1的电压。各灯上的分电压与其阻值成正比，故串联负载分压。总电阻：电路中的总电阻，等于电灯L1和电灯L2电灯的电阻之和。 串联和并联一般指的是电源的串联或并联；还指用电器的串联和并联。可以探讨它们之间的电压或电流关系，没有电压的串联或并联的说法。以电源的串联和并联为例说明，见图：上图第一个图：是电源的并联。 所有并联元件的端电压是同一个电压，即图示电路中的V。并联电路的总电流是所有元件的电流之和。图示电路中，i是总电流，iii3分别是元件3的电流，i=i1+i2+i3。 串联电路是将电路元件（如电阻、电容、电感，用电器等）逐个顺次首尾相连接。将二个或二个以上元件排成一串，每个元件的首端和前一个元件的尾端连成一个节点，而且这个节点不再同其他节点连接。 并联电路图：各用电器一端分别接电源正极，另一端分别接电源负极。电路中有多条通路。串联电路图：电路中只有一条通路，各元件逐一串接。 物图实际上只有两种电路，一种串联，另一种是并联，串联电路非常容易谋别，先找电源正极用铅笔尖沿电流方向顺序前进直到电源负。 所有并联元件的端电压是同一个电压，即图示电路中的V。并联电路的总电流是所有元件的电流之和。图示电路中，i是总电流，iii3分别是元件3的电流，i=i1+i2+i3。 第二个电路图是一个含有三个电阻和一个电压源的串联电路。要求电路的等效电阻Req和电路的电流I，可以用电阻的串联等效和欧姆定律。 1、接法：第一块电池负极接第二块电池正极，以此类推，知道最后一块电池剩下负极，然后把电源的正极接到第一块电池的正极，把负极接到最后一块电池的负极。 2、电动车电瓶线接如下图所示：将两个极柱对角链接，这样接线不比较节约线。或者将两个电极柱放在同一边如图接。将两个极柱在相聚最近出用线相接。三轮车电极接法如图所示。 3、不管是48v、60v、72v，它们都是将几个电池串联起来，红色线是正极，蓝色或黑色线是负极，充电接线和电池输出线接线颜色都是一样的。如图是60v电池的串联接法，其它电压的接法都一样，都是串联的。 4、操作方法******01******控制器接线方法：******明确电源正负极，和电门锁线。 5、电动三轮的电瓶接线为串联连接。充电接线图：接入控制器时，将正极线（红色）串联一个保险丝管，经电门锁（或者开关），连接控制器对应的正输入端；负极线搭铁，并连接控制器负输入端。 1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。 2、电瓶车6电瓶接线方法如下图：2块电池的连接原理和上面用空开控制两组电池的接线方法一样。六块一组，用两个空开控制两组电池的切换。 3、V电池是5只电池，需要采用串联的方式连接。你只需要按图示连接即可。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除