新能源汽车按照动力来源可以分为纯电动汽车以及混合动力汽车，混合动力汽车按照结构又分为串联以及并联，还有混联，又名为串并联三种模式。现在主流的技术模式主要是纯电动以及混联式混合动力。
纯电动汽车纯电动汽车现在使用的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池，各个车企在这两种电池上下功夫，推出了自己的特色电池，比如刀片电池、弹匣电池、大禹电池、琥珀电池等等，都有自己的特色。
增程式混动汽车：增程式混动汽车用电力驱动，燃油发动机只起到充电的作用，无法驱动车辆，所以与以上两种车辆不同，只有电力驱动这一种模式。纯电动汽车：纯电动汽车主要由电池、电机、电控这三个部分组成。
不同组合方式下的新能源汽车结构系统设计也存在较大差异。这种设计的原理是在基本电路设计的基础上集成不同的驱动形式。根据不同的组合，集成新能源汽车可以分为串联、并联和混合三种类型。
当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。行驶装置。
与传统汽车的“三大件”不同，由“电机、电池、电控”组成的“三电”系统是新能源汽车的核心部件，包括人车交互等新型智能网联系统，这些都是由新能源汽车产业催生出的新的需求。
新能源汽车分为电动汽车和混合动力汽车两种，它们的工作原理有所不同。电动汽车(Electric***Vehicle，***EV)是以电池组为动力源，通过电动机将电能转换为机械能驱动车辆前进，属于纯电动驱动系统(EDS)。
动力结构不同***新能源汽车的动力结构主要是充电动力电池，传统汽车的动力结构是发动机+变速箱。空间结构不同***新能源汽车没有复杂发动机、变速箱等结构，车内空间设计一般较大。
新能源汽车工作原理***新能源汽车的工作原理：蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。
新能源汽车比传统汽车有什么不同，可以从车辆的结构上面说起，传统的汽车是通过汽油，柴油等燃烧后产生动能来带动车辆进行运转，车辆的动力总成基本上都是复杂的机械部件，在结构上面比较复杂。
一定时期内，中国能源结构仍以煤为主，但从供给趋势来看，煤的不可再生性和对环境的破坏性，决定了煤在中国能源结构中的份额将逐步减少。煤炭在石油、天然气和水能等常规能源中属劣质能源。
我国的能源结构是：以煤为主、多样化发展，受自给率约束。
高度依赖化石燃料：目前，中国80%以上的能源消费依赖于煤炭和石油，导致能源结构单一，对环境造成了严重的污染和碳排放问题。这种高度依赖化石燃料的能源结构需要进行调整和改革。
但新能源汽车推广应用仍主要依靠政策拉动，成熟且完全竞争的市场格局尚未形成。相比世界先进水平，我国新能源汽车整车品质仍有较大差距。截至2015年底，我国新能源汽车累计产销近50万辆，已成为全球最大的新能源汽车市场。
1、我国能源结构和使用方面的特点如下：一定时期内，中国能源结构仍以煤为主，但从供给趋势来看，煤的不可再生性和对环境的破坏性，决定了煤在中国能源结构中的份额将逐步减少。 2、中国能源的特点是多样化、不均衡分布、高度依赖化石燃料和亟需转型。多样化：中国能源资源十分丰富，包括煤炭、石油、天然气、水力、核能、风能、太阳能等多种能源形式。这使得中国具备发展多元能源的潜力和条件。 3、综上所述，我国的能源结构特点是石油、天然气、煤炭、风能、太阳能、核能综合利用，互相补充。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除