让两式相等可得：D＝JQ＇＋K＇Q，用门电路实现上述函数即可转换成为jk触发器。
触发器的电路结构：逻辑功能，是指触发器的次态和现态及输入信号之间在稳态下的逻辑关系。这种逻辑关系可以用特性表、特性方程或状态转换图给出。根据逻辑功能的不同特点，把触发器分为RS、JK、T、D等几种类型。
D触发器转换成T触发器：只要把D端和Q非端连起，就可以实现来一次CP时钟脉冲翻转一次的电路。而JK触发器转换成T触发器：把J、K端连起且保持输入高电平“1”就可以同样的时钟脉冲翻转一次的电路。
逻辑功能：D触发器在CP(时钟脉冲)的前沿（正跳变0→1）发生翻转，触发器的次态取决于CP的脉冲上升沿到来之前D端的状态，即次态=D。因此，它具有置0、置1两种功能。
D触发器的逻辑功能：Qn+1=D。D触发器是一个具有记忆功能的，具有两个稳定状态的信息存储器件，是构成多种时序电路的最基本逻辑单元，也是数字逻辑电路中一种重要的单元电路。在数字系统和计算机中有着广泛的应用。
1、例1：作出图（1）所示电路的交流负载线。已知特性曲线如图（2）所示，Ucc=12V，Rc=3千欧，RL=3千欧，Rb=280千欧。解：（1）作出直流负载线，求出点Q。（2）求出点Ucc。 2、这是一个恒流驱动电路，R21用于电流取样。当输入电压为UIso时，假设输出电流为I，那么在R21上形成电压为UR21，我们知道，运放+***-输入端的压差为0，R23用于将R21一端电压反馈到运放+输入端。 3、电路如下图，先介绍一下吧***该机属纯后级功率放大器，图一是单个声道的前置放大电路，信号输入端的卡侬插座和5大插座均采用平衡式输入方式，能与调音台进行标准的平衡配接。 1、电动车控制器电路图如下图所示，该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。 2、电动车控制器是通过改变占空比来实现加速功能。 3、)电路原理电路原理图见图2所示，该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。 4、正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。 5、自学习的启动：电路一接通会很快加速起来，启动后一定要缓慢扭动速度控制阀，然后拔开学习线。电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。 6、调节器电路图***简单来说，调节器由***设备和主芯片(或单片机)组成。***设备是功能性设备，如执行、采样等。它们是电阻、传感器、桥式开关电路和帮助单片机或专用集成电路完成调整过程的设备。 电机转子本身有一定的惯性，在下一个高电平到来时，转速不会降低到0，因此，转速会在一定范围内，随PWM变化。 R1起限流的作用，Q1作为开关管，DD2续流（为电机停止时产生的的反电动势提供回路），PWM是通过调整占空比来调速的，也就是利用一定频率的脉冲，通过改变脉冲里面高电平和低电平所占用的时间，来调整输出的平均电压。 实验电路：图7－1***PWM直流电机调速电路原理图***工作原理：脉冲宽度调制（PWM）是英文“Pulse***Width***Modulation”的缩写，简称脉宽调制。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除