普通喇叭只能并联，能串联使用的像BOSE那种喇叭都是特殊的低Q值喇叭，否则将大大降低喇叭低频阻尼系数，造成低频控制不住，高音喇叭可以串联。
点击“创建立体声对”。选择第二个HomePod将它们链接在一起。点按“返回”，然后点按“完成”***即可完成。如果您想取消连接扬声器，请进入Home应用程序并点击取消组合。
WPS蓝牙串联法（条件是两台音响必须有WPS串联功能）首先按下主音箱的WPS串联键，再在短时间内按下副音箱的WPS串联键，调节好主音箱即可。
具体接线最好打开音响在电路板中找到相应两个声道的前置放大输入端，否则只能试答验接线了（不会损坏音响），另一根线是接地还是其它用途，可用电表测量与电路板的地是否接通确定。
你好，找到原车音响喇叭线并联即可，要分清正负极，可从原车喇叭处接线柱上标示+号正极，-号负极，区分正负极。
红色-ACC键开关线***蓝白REM线调节线（可调节功放开、关）应接功放的REM线。橙色-原装小灯线粉/黑色-电话静音线***白色和黑色-然后左前角是灰色和灰色-黑色-右前角***绿色和黑色-左后方紫色和紫色黑色-右后方。
日产***天籁***配有中置扬声器。如何连接中置扬声器？取前声场信号，加一个小功放桥接。附上接线图：汽车音响中央扬声器的放置位置：第一，和两个前置扬声器一样高，不低于前置扬声器。
你好***汽车喇叭线，将一根喇叭线接到电池的正极，另外的一个喇叭线接到电池的负极。用绝缘胶带缠好即可。喇叭是汽车的音响信号装置。
在音箱里面的两分频器中，焊接并联四个电容器，然后分别连接四个高音喇叭就可以了。如图：图中的C1~C4电容量为1～10微法就可以了，容量越大声音就越大，可根据自己喜好调整。
音箱里面的高、低音喇叭，不能直接连接功放机，必须用两分频器带动才能与功放机相匹配。两分频器电路图如下：图中的L为低音分频器，可以用0.5～0.8的漆包线，绕一个200圈左右的空心线圈。
四个接线柱有两种接法。一种是双线分音，一种是单线输入。通常音箱为了更完美的还原现场声音，在设计上都采用两分频或者三分频系统。即一个低音喇叭一个中中音喇叭一个高音喇叭。一低一高两个喇叭的叫两分频。
一般最少也要由两分频器带动一个高音喇叭一个低音喇叭，这样音质才悦耳动听。而高音喇叭采取的是串联电容器的办法实现，而不是并联电容器，一般串联一个1～10微法的电容器就可以了。
卡包音箱10寸低音4个高音连接方法如下：将音箱的低音接口通过音频线连接到低音放大器的音频输入端。将分频器的输入端通过音频线连接到音频源设备的音频输出端。
一个音箱里面如果有低音喇叭和高音喇叭，就需要用分频器连接。如果功放机输出功率比较小，且带动的低音喇叭口径也不大，即就是使用分频器连接，效果也不大。
1、日产新奇骏有两个喇叭，是由一个高音喇叭和一个低音喇叭组成的，更换方法如下；******换喇叭的地方不好下手，地方太小了，简单是挺简单的，工具一把14的和10的扳手就行了。
2、H端与喇叭一端连接，喇叭另一端可靠接地即可。喇叭按钮控制的负极则与S端连接。如果是塑壳继电器，那么找到喇叭正极线与继电器86脚、蜗牛喇叭一端直接连接。
3、由于原车的喇叭线是没有正负极标识的，在接线时可能不知道哪一根是正极，哪一根是负极。
1、功放输出线有左右声道两根带屏蔽的线，每根线有两个线头，外边是屏蔽线接喇叭负线，一根中心线接喇叭正极、你分辩清楚。
2、音箱都是接+-1或者接+-2的，还有外置两分频的音箱需要四根线都接，下面就以+-1为例。把+-1接口的螺丝拧松，注意不要拧掉，把线按红正白负插到接孔里，如图所示。
3、首先，喇叭线直接连接到低音喇叭接线柱上。其次，在高音喇叭正极上串接一个8微法的无极电容。最后，即可接上大众喇叭4根转两线。
4、一个功放想要带4个音一样的音响，是的那就直接并联连接就行了。两个音响的话，要分别把线接在Left和Right两边，就是左边和右边各接一条线。
具体步骤：三个脚继电器，分别是连接喇叭，电源正极和按钮开关，喇叭是用按钮来控制继电器的负极通断工作的。按钮一端接继电器一端接地。把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。
AB直接接到蜗牛喇叭上，继电器相当于是一个电控开关，当绕组2113得电时开关吸合，回路导通。继电器88830的绕组可以通过给两个脚（12V）通电来判断，看是否有吸收声（清晰声）。另一组是控制线。
元件符号：因为继电器是由线圈和触点组两部分组成的，所以继电器在电路图中的图形符号也包括两部分：一个长方框表示线圈；一组触点符号表示触点组合。
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