1、紫外线荧光隐形油墨分为长、短波荧光。长波荧光油墨有隐形无色或有色两种。
2、隐形材料是由英美研究人员发明的材料，它能让电磁射线比如无线电波或可见光等，向任何方向折射，让人产生光线和射线隐身的感觉。
3、把夜光材料超细粒子掺入纺织品中，使颜色更鲜艳，小孩子穿上有夜光的纺织品，可减少交通事故。目前国内外夜光材料主要是以ZnS（硫化锌），SrS（安全气囊系统）和CaS（Column***Address***Strobe）的简写）制成的，发出绿光和黄光。
4、隐形材料应用还有很多，比如用它制成的外衣，既不反射光线也不投射阴影，如同河水沿着平滑的大石头流淌，找不到痕迹。当光线和射线到达斗篷上后，就顺着衣服“流走”了，旁人无法用肉眼在衣服上看到光线。
5、雷达吸波涂料这种涂层在低频段内有较好的吸收性。
1、而雷达隐身涂料就要最大限度消除被雷达勘测到的可能性，雷达隐身技术的研究主要集中在结构设计和吸波材料两个方面。
2、不是。高性能歼击机使用的隐形涂料一般是含有金属材料的有机复合材料，而非无机非金属材料。隐形涂料是一种针对雷达探测的特殊涂料，其主要作用是减少飞机表面反射雷达波的能力，从而降低被探测的概率。
3、歼20用了国产最新型反雷达隐身涂料，一体成形反辐射座仓玻璃盖，特种电子设备机体蒙皮，高强度的尾翼转轴，最新款发动机。
可以吸收雷达波。为什么就不知道了。我们国家没这技术。.雷达吸波材料***雷达吸波材料是最重要的隐身材料，其中尤以结构型雷达吸波材料和吸波涂料最为重要，国外目前已实用的主要也是这两类隐身材料。
”时家明说，隐身涂料非常精密，稍微的刮痕可能就足以让雷达侦测到战斗机的行踪。因此，每到维护时，会先检测飞机隐身涂料的损伤或脱落部位，再在这些部位像补刷油漆一样地补上涂料。
不是。高性能歼击机使用的隐形涂料一般是含有金属材料的有机复合材料，而非无机非金属材料。隐形涂料是一种针对雷达探测的特殊涂料，其主要作用是减少飞机表面反射雷达波的能力，从而降低被探测的概率。
下面主要介绍相关的雷达隐身涂料技术。***涂敷型吸波涂料实质上是一种高分子复合涂料。它是以高分子溶液或乳液为基料，及波刘和其它附加成分分散加入其中而制成。
隐形涂料也叫雷达吸波材料。雷达吸波材料是最重要的隐身材料，其中尤以结构型雷达吸波材料和吸波涂料最为重要，国外已实用的主要也是这两类隐身材料。
1、年代中期以后，一体化防空系统效能得到很大提高，提高飞机生存能力的重要性和迫切性变得异常突出，西方国家研究出了一些战术和技术对抗措施，并研制出U-A-1YF-1SR-7D-21等具有一定隐形能力的飞机。
2、研究隐形技术最早开始于60年代的美国，首先是研制隐形飞机。70年代中期，美国造出了第1架原型机“海弗兰”，后来在原型机基础上改进、放大，造出了隐形的战斗轰炸机，定名为F－117A。
3、与此同时，犀牛皮技术也开始进入赛车运动，使用汽车犀牛皮来保护赞助商和车队图标，以及保护车身被碎石剐蹭，就此军事应用的犀牛皮正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。
4、F/A-18E/F飞机上采用了具有抗蚀性的吸波材料，这是隐形技术领域的一个突破。在现有隐形飞机的基础上，美国不断开拓新项目的研究，研制新型隐形飞行器以及其他新式隐身装备。
5、能够减少眼睛受细菌感染的几率。这是隐形眼镜研制的一个重大突破，美国食品与药品管理局已经批准将这种新材料应用于月抛型隐形眼镜的生产。而今，隐形眼镜技术已经日趋成熟，已经成为大众商品。
6、雷达实现反隐形的技术途径主要有以下三个方面：1提高雷达本身的探测能力；2利用隐形技术的局限性，削弱隐形兵器的隐形效果；3开发能摧毁隐形兵器的武器。
我想对红外线隐身涂料做以下研究：红外线隐身涂料各方面的原理。红外线隐身涂料最简单的制作。
红外隐身涂料是指用于减弱武器系统红外特征的信号已达到隐身技术要求的特殊功能涂料，其主要针对红外热像仪的侦查，旨在降低飞机在红外波段的亮度，掩饰或变形装备在红外热像仪中的形状，降低其被发现和识别的概率。
可以采取在燃料中加入添加剂，这样在排气中红外线辐射就大大减弱。
本文转载自互联网，如有侵权，联系删除