1、用单片机控制LED灯模拟指示。模拟东西方向的十字路***通信号控制情况。东西向通行时间为80s，南北向通行时间为60s，缓冲时间为3s。设计原理利用定时器T0产生每10ms一次的中断，每100次中断为1s。
2、LED模拟交通灯***本例中的12只LED分成东西向和南北向两组，各组指示灯均有相向的2只红色、2只黄色与2只绿色的LED，本例中对应的LED单独进行定义，程序运行时模拟了十字路***通信号灯得切换过程与显示效果。
3、基于单片机的十字路***通灯设计***摘要：知道了交通灯的重要性，而对于交通灯最重要的是单片机。跟随单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。
4、系统功能要求：***设计任务在一十字路口设置交通灯，并用单片机对其进行合理的控制。
5、交通灯的正常显示***交通灯正常工作状态电路图和状态表如图3和表1所***示：表1系统工作状态表***化，P2口直接输出控制的是行车道红绿灯状态的变化。
6、（3）培养查阅资料的习惯，训练和提高自学，独立思考的能力。课程设计要求***交通灯控制系统的设计***1)***掌握在单片机系统中扩展简单I/O接口的方法。2)***掌握数据输出程序的设计方法。3)***掌握模拟交通灯控制的实现方法。
1、单片机交通灯红灯绿灯19秒黄灯闪烁三秒可以采用4行4列的矩阵开关显示。
2、将L1（红）、L2(绿)、L3(黄)作为东西方向的指示灯，将L5(红)、L6(绿)、L7(黄)作为南北方向的指示灯。
3、在单片机中，通常计数器和定时器设计成一个部件――计数器，当计数脉冲的周期一定时，计数器就作为定时器，定时时间就是计数器计数次数和计数脉冲周期的乘积。在此我们采用的就是计数器的这个定时功能。
4、采用51单片机作为系统的MCU，基本完成控制两组交通指示灯交替亮***每个街口有左拐、直行及行人三种指示灯。直行灯每个灯有红、黄、绿三种颜色。自行车与汽车共用左拐和直行灯。
5、单片机实质上是一个硬件的芯片，在实际应用中，通常很难直接和被控对象进行电气连接，必须外加各种扩展接口电路、外部设备、被控对象等硬件和软件，才能构成一个单片机应用系统。
6、设计任务在一十字路口设置交通灯，并用单片机对其进行合理的控制。
1、主体电路：交通灯自动控制模块。这部分电路主要由80C51单片机的I/O端口、定时计数器、外部中断扩展等组成。本设计先是从普通三色灯的指示开始进行设计，用P1口作为输出。程序的初始化是东西南北方向的红灯全亮。 2、单片机实质上是一个硬件的芯片，在实际应用中，通常很难直接和被控对象进行电气连接，必须外加各种扩展接口电路、外部设备、被控对象等硬件和软件，才能构成一个单片机应用系统。 3、课程设计课题的分析***电路的设计***1)原理***要完成本实验，首先必须了解交通灯的亮灭规律。本实验需要用到试验箱上八个发光二极管中的六个，即红、绿、黄各两个。 源程序中用6行***it对东西和南北向的红、黄、绿指示灯分别进行定义，这样便于对它们进行单独控制。 这个实现的方法很多的，仅举一例：P1口用来接发光二极管。P0接东西绿灯***P1接东西黄灯***P2接东西红灯***P3接南北绿灯***P4接南北黄灯***P5接南北红灯***都是负极接P口，正极接1K电阻后，接5V电压。 采用51单片机作为系统的MCU，基本完成控制两组交通指示灯交替亮***每个街口有左拐、直行及行人三种指示灯。直行灯每个灯有红、黄、绿三种颜色。自行车与汽车共用左拐和直行灯。 交通灯控制系统由80C51单片机、键盘、LED显示、交通灯延时组成。系统除具有基本交通灯功能外，还具有时间设置、LED信息显示功能，市交通实现有效控制。 S51***10592M***晶振***1K电阻***、10UF电容***12个灯，红、黄、绿各四个，12个1K电阻******，十字路口嘛。蜂鸣器一个。 个人看法：交通灯由于安装麻烦，所以单片机控制部分要做成盒子放在路边铁箱里内，上面的红绿灯直接接线到下面进行控制，上面不要任何电路最好。 数码管便宜，直观。也可以使用大型的数码管。简述交通灯的设计思想。使用时定时器，时间到了会产生中断，在中断处理程序中改变灯的控制信号和数码管的显示的时间，然后再设置定时器。 这个对于不同人容易出错的地方是不一样的，一个交通灯，一般就两个两位数码管，6个或10个LED灯，熟手一般不会出错的。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除