说明故障点是线路上的问题和发动机电脑板的问题。线路问题，用万用表电阻档，测量发动机电脑到氧传感器之间的线路通断，若显示0欧姆，表示线路导通，若显示无穷大，寿命线路断路。
大众捷达氧传感器在哪，捷达氧传感器位置图大众捷达有两个传感器，氧传感器均安装在发动机排气管上在发动机排气管刚出来一个，在三元催化器后面一个，一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，你。
【太平洋汽车网】捷达氧传感器作用是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
【太平洋汽车网】p0131前氧传感器当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时，该故障码p0131就会出现。
1*** 氧化锆式氧传感器******氧化锆式氧传感器（见图1）***的基本元件是专用图1*** 氧化皓式氧传感器在排气管中的结构陶瓷体，即氧化锆（ZrO2）***固体电解质，陶瓷体制成管状（锆管）***，固定在带有安装螺纹的固定套中。
氧传感器一般有两个，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。在排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。
一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面汽车氧传感器的位置一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面在排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器氧传感器可以。
氧传感器在汽车排气歧管后面，氧传感器是保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，其作用是：测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩；确保三元催化转化器对排气中污染物较大的转化效率。
前氧位于三元催化转化器的前面，后氧位于三元催化转化器的后面。如下图所示。刮水器水蓄电池节流阀氧传感器制动油壶保险丝盒空气滤芯8冷却液罐氧传感器的工作环境是在高温下进行的，所以汽车行驶10万公里就要更换。
先找到氧传感器的位置；取下氧传感器插头的保护盖，然后拔出氧传感器插头；用扳手松开氧传感器；按相反顺序安装；连接行车电脑，清除故障码，读取数据流，检查各部分数值是否正常。
刮水器水蓄电池节流阀氧传感器制动油壶保险丝盒空气滤芯8冷却液罐氧传感器工作在高温环境下，每10万公里需要更换一次。氧传感器是否需要更换，我们可以检查氧传感器的尖端。
如图所示，刮水器水蓄电池节流阀氧传感器制动油壶保险丝盒空气滤芯8冷却液罐氧传感器工作在高温环境下，每10万公里需要更换一次。是否需要更换车辆的氧传感器，最简单的方法就是检查它的顶部。
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