1、直营模式：新势力造车多采用直营模式，能够更好地了解市场需求和消费者反馈，提高产品和服务质量。
2、汽车厂家直营店比4S店的优势主要就是价格，因为不受厂商调控，所以直营店的价格会比4S店更低，这也是直营店的生存之本。
3、“4S店模式有助于汽车厂商更快地铺开销售网络。毕竟如果单纯依靠厂家直营，实体店的建设需要巨大的投资。
4、所以说厂商直营的模式对于新势力更加经济。所以我认为这两种销售模式并不能说谁替代谁，而是注定要并行很长时间的关系。
5、造车新势力最大的优势就是：没有历史包袱，很多商业模式都可以去尝试，很多创新的想法都可以去做。
6、理想汽车直营店多说明直营更具有优势。新势力车企大都是直营，直营方便管理，效率高，如特斯拉、蔚来、小鹏等都采用直营模式，相比传统模式更具优势，统一不混乱，高效率。
易车讯***根据天眼查App显示，近日，上海腾势之星汽车销售有限公司成立，法定代表人为戚伟卿，注册资本100万人民币，经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、电池销售、二手车经纪、保险代理业务、巡游出租汽车经营服务等。
汽车销售公司经营范围：销售：汽车（不含小轿车）、摩托车及零配件、日用百货、五金交电、家用电器、机电产品（不含汽车）、机电设备、工程机械、化工产品（不含危险化学品）；普通货运，货运代理，货运配载（凭许可证并按许可时效和范围经营）。
新能源汽车公司经营范围：电动汽车及配件生产、销售。
1、目前新能源汽车有效的营销策略有以下几点：识别消费者和目标群体是制定营销战略的第一步，也是提高绩效的重要因素***新能源汽车的消费者多为年轻人、中高收入家庭和部分环保人士。营销时，要密切关注受众，定好合适的价格。
2、产品策略：蔚来公司的产品策略是以电动汽车为主打产品，同时涵盖了智能驾驶、车联网、智能出行等方面的技术创新，以满足消费者对于环保、智能、高品质出行的需求。
3、再次，充电的便利性，现在虽然国家在大规模进行充电桩建设，但仍然满足不了大规模电动车充电的需求。并不像加油站普及度那么高，而且电动车充电速度慢，如果等待充电的话，需要的排队时间过长，并不利于消费者的实际使用。
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