1、烘干型清漆是不含颜料的透明或带有淡淡黄色的涂料，光泽好，成膜快，用途广。主要成分是树脂和溶剂或树脂、油和溶剂。涂于物体表面后，形成具有保护、装饰和特殊性能的涂膜，干燥后形成光滑薄膜，显出物面原有的花纹。
2、装饰性自干油漆的第三大优势就是装饰性很强。自干油漆相比烘烤油漆色彩更多样，可以给物品表面带来不同的装饰效果。
3、成膜快且附着力强自干型油漆作为一种特殊涂料，它在涂抹后20分钟左右就能完成成膜状态，并且对金属，木材等材质没有破坏性材料，漆面光滑且持久度长。
保持通风透气，可借用电风扇、吹风机的风力、空调的热空气将油漆吹干。涂料一般由成膜物质、填料（颜填料）、溶剂、助剂等四部分组成。根据性能要求有时成份会略有变化，如清漆没有颜填料、粉末涂料中可以没有溶剂。
自然干燥、微波干燥、紫外线干燥、红外线干燥、热空气干燥是涂料干燥的五种方法，各有优缺点。自然干燥自然干燥具有办法简单、应用普遍的优点，但同时具有干燥速度慢的缺陷。
此时60度左右烘烤30分钟，有助于架桥反应更彻底，硬度和耐候性也会更好。能否达到原漆质量，取决于原材料和施工工艺。风干漆缺少化学反应，只有物理版的干燥。
一般的油漆不是水溶性的，可以考虑用工业酒精来溶解后快速擦拭掉，再用湿布局部快速清理干净。
如何养护，额，喷完漆干了之后抛光处理流漆或者其他小细节，然后打个蜡，就行了。
1、汽车大梁的底漆是***磁化铁棕酚醛防锈漆或者***铁红酚醛防锈漆，而面漆是***磁化铁黑酚醛漆或者***黑醇酸面漆。
2、一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
3、可以。校正过程中可能会损伤或磨损大梁表面的涂层，自喷漆能够在修复表面缺陷的同时重新覆盖表面，保护大梁免受腐蚀和氧化的影响。此外，自喷漆也具有耐磨损、防紫外线、抗污染等特性，可以提高大梁表面的保护效果。
快干漆。马60快干漆里面使用了特殊的成分，所以具有一定的耐腐蚀性，而慢性漆干的速度比较慢，对于干的环境也会特别挑剔，具有耐腐蚀性很一般。
丙烯酸类树脂也非为快干和慢干型：快干型一般喷涂上去自然条件下半小时内就干；慢干型烤漆类用的多，喷涂后最好送入烤炉内烘烤一段时间。
汽车漆厂家会根据不同季节提供不同类型的固化剂和稀释剂。快速干燥一般用于低环境温度（冬季15℃以下），慢速干燥一般用于高温（夏季30℃以上）。汽车修补漆和超快干清漆是冬季必备产品，可以大大节省施工时间。
硬度不够、包装时呈现压痕、划痕，重则在家具包装出卖后漆膜呈现发白、离层、龟裂等问题。***从油漆配方上处理低温慢干问题的局限性***从理论上说，经过调整油漆产品的配方来防止油漆在低温条件下慢干的问题是能够的。
作为工程设备的表面装饰，强调的是牢固性，而经常用快干漆修补的漆面，半年甚至更短时间就会失去光泽。
稀释剂是稀释油漆的粘度，适合的粘度便于施工操作。快干稀释剂与慢干稀释剂的溶剂成分不同，快干含低沸点成分如甲、乙醇（50~70°）；慢干含高沸点成分如乙二醇单丁醚（164°）。
自然风干最好。一般在漆面喷漆后在标准工艺下2小时后即可触摸24小时后漆面硬度可达80%。如果不做可能是固化剂添加不正确也可能不是可以用日光灯吹干。
自然风干是最好的，一般漆面喷完漆，只要在标准工艺下，2小时后便可触摸，24小时后漆面硬度便可达百分之八十。如果不干，可能是固化剂加错或没加，可以用太阳灯照干。
汽车补漆完成后，即可淋雨；因为汽车喷漆后，都会由适度高温烤干的。
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成（有时还会进行手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先（高档一些的车先是采用磷化防腐技术）是底漆。
首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
min）、醇酸树脂漆（一般为90～110℃下，30～60min）等漆膜的干燥。中温烘干适用于氨基醇酸树脂漆和丙烯酸树脂漆等热固化（即烘烤聚合型）涂料的干燥。电泳底漆、水性漆和粉末涂料等采用高温烘干（一般为30min以内）。
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