1、一般接通电机（即按一下雨刮器工作开关），即可让雨刮器工作。通过选拔高速低速档，可以使电机的电流发生大小变化，从而控制电机转速，从而控制雨刮器的工作快慢。
2、红线是正极，黑线是负极，剩下来的是控制线，一档、二档、三档依次是慢、中、快档接线抽头。三相四线的，意思是三根相线加一跟保护接地线。电动机6个接线端，***如果把上面的三个短接，相线接下面三个端子的接法是星形接法。
3、根据图中电路，电池电源经过电门锁，由于钥匙的插入旋转锁芯，使其电门触点改变方向，使其电路接通，导电。经过保险盒分为三路，一路去间歇控制器。一路去控制手柄。一路去雨刮器。
1、雨刮器电机电路的接线方式通常是根据车辆的电路设计而定的。一般来说，雨刮器电机具有两个端子，一个用于接收正极电压，另一个用于接地。这些电线通常由车辆的电气系统提供电源和接地。
2、雨刮回路保险；2，组合开关中雨刮开关；3，雨刮间歇继电器；4，雨刮电机。（不指明“后雨刮”的，均为前雨刮。）如果要全面些，那么诸如：电瓶、发电机、点火开关等也是电路组成部分。
3、一根线是间歇档，有间歇继电器控制。一根是慢速线连接开关，一根是高速线连接开关，一根是搭铁线连接开关，一根是归位线连接到负极。只有归位线搭铁，其他线都有开关控制。
1、雨刮器简介：工作原理***电动雨刮器上的电机通过电枢轴上的蜗轮传动输出轴，通过惰轮和惰轴传动输出齿轮，再由输出轴操纵与雨刮器连杆连接的输出臂。当电机转动时，驱动输出臂和连杆前后移动。
2、根据雨刷电路图原理（图3-7），雨刷电机工作需要雨刷开关提供电源或者喷水电机工作，雨刷电机也将工作。于是怀疑方向盘组合开关引起雨刷故障，又因为按喇叭时也会出现雨刷工作的情况，所以将检测重点转到方向盘下组合开关上。
3、你好，向左转|向右转根据图中电路，电池电源经过电门锁，由于钥匙的插入旋转锁芯，使其电门触点改变方向，使其电路接通，导电。经过保险盒分为三路，一路去间歇控制器。一路去控制手柄。一路去雨刮器。
1、雨刷电机插头五根线接在汽车的电路控制器内，但汽车雨刷器是有电机的主轴链接曲轴来实行逆顺转。汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动。用电位器来控制几个档位的电机转速。
2、白色线：一般也是雨刷电机的一根线，用于控制雨刷的方向，使其从左到右或从右到左移动。
3、物线雨刷电机按“首尾连接或尾尾”接线；高速档是电机部分部绕组（一半绕组投入运行）按“首尾连接或尾尾”接线。红线接正极，黑线接负极，剩下来的是控制线，一档二档三档。
4、一根搭铁线，一根低速，一根高速，一根间歇档，一根自动归位。基本结构***以电动风窗雨刷器为例，介绍其基本结构和工作原理。
1、检查雨刮片******平时不注重汽车雨刮片保养，下雨天发现已经严重破损，不能正常工作了，及时更换一副雨刮片就可。
2、雨刮器故障的原因及解决方法：电机电源故障：雨刮器内部连接电机的电源有问题。如果电源烧坏或断了，雨刮器就不工作了。解决方法：检查雨刮电路，连接断线，或者直接更换雨刮电源。
3、雨刮器电机故障：雨刮器电机可能出现故障，导致无***常工作。这可能是由于电机老化、损坏或电路连接问题引起的。保险丝熔断：检查车辆的保险丝盒，查看是否有与雨刮器相关的保险丝熔断。如果保险丝熔断了，需要更换新的保险丝。
4、电路连接问题：检查雨刷器和玻璃升降器的电路连接是否松动或腐蚀。如果电路连接不良，可能会导致间歇性故障。开关故障：检查雨刷器和玻璃升降器的开关是否正常工作。
5、雨刮器控制开关损坏或控制线路故障，雨刮器控制开关损坏或者控制线路断路或短路，就会造成雨刮器不能动，雨刮器控制系统故障，如今，好多车都配备了自动雨刷。
6、那么汽车雨刷不动了是什么问题？***雨刮器的电机坏了：雨刮器需要电机来带动工作，当电机出现故障的时候，雨刮器就失去了动力来源，自然也就停止工作不动了。
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