1、轿车氧传感器***前氧传感器的作用：就是在“闭环控制”的时候，向发动机电脑反馈排放废气中氧含量，发动机电脑根据此信号修正喷油量。后氧传感器安装在三元催化转换器的后方。
2、汽车氧传感器检测方法如下：查阅电路汽车电路图：根据电路图，找出对应车型氧传感器的线束颜色，方便在车上测量，这里以四线氧传感器为例。
3、查阅电路汽车电路图。根据电路图，找出对应车型氧传感器的线束颜色，方便在车上测量。测量氧传感器加热电源线。看加热电源线供给，拨下车上传感器插头，测量线束中是否有同样的电源，如果有说明线束正常。
4、氧传感器反馈电压的测量。测量氧传感器的反馈电压时，应拔下氧传感器的线束插头，对照车型的电路图，从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线，然后插好线束插头，在发动机运转中，从引出线上测出反馈电压。
基本上指示灯分为四类：******1红色指示灯是警告的意思，此时继续行车将有可能发生危险******2黄色指示灯代表预警作用，应该尽快解决对应故障问题。******3蓝色灯是为了提示驾驶员，如车上灯光是否有开启。
以下是捷达VA3指示灯的图示(编号与图示相对应)清洗液液位当液位较低时，指示灯会亮起，这意味着是时候给玻璃水储水箱加玻璃水了。制动摩擦片说明摩擦片磨损严重，需要及时更换。
轮胎气压过低或者过高，仪表盘会显示该轮胎的位置，还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。3电动机械式驻车制动器***亮起指示灯时，代表手刹放置到位，放下后会自动熄灭。该指示灯持续闪烁，说明制动力不足以防止车辆移动。
仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。 仪表盘指示灯闪烁的原因，可能是汽车电瓶电压不足，也可能是线路接触不良或者故障引起。 应该是水壶的插头松了。打开机盖。看见一个白色的圆形的塑料壶***盖上有个插头连着二根线。一般就是这个松了。我的就是这样处理的。。***水温右边的是机油油压灯。开钥匙后车没启动时是亮的。 故障灯：汽车内部某个部件故障，如：发动机、机油、刹车系统、水温等。这些需要排除故障，并使用解码仪消除故障码，才会灭灯；提示灯：提醒车门、车前盖、车后盖等未关紧，只需按照提示灯的提示处理好相关部件即可。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除