1、\x0d\x0a使用双向可控硅，在触发极施加移相脉冲信号，控制可控硅导通角，实现交流调压。\x0d\x0a用一个与交流电源同步的脉冲触发电路，使发出脉冲的导通脚从0度到180度变化，即可调节交流输出的电压。
2、可以调压。原理是电源的每个波形到来时，调节可控硅的导通角（即导通时机），你可以参看10元一个的旋钮式调光小台灯线路，用旋钮的电位器（即可调电阻）配合电容是可以任意调节电压的。
3、可控硅控制白炽灯亮度的通用方式是导通角控制，以触发脉冲移相的办法来控制可控硅导通角。电位器RV2调整可控硅(TRIAC)的相位角，当VC3超过DIAC的击穿电压时，可控硅会导通。
4、以此类推。就这个意思。所以，理论上是让原来的弦波残缺了；实际上由于电路和器件原因，被屏蔽的时间里还是存在一些电压的。当导通角大于90度，电压峰值不变，有效值减小。另外：在非整流场合很多都用双向可控硅。
1、可控硅充电机是一种由可控硅控制的充电机，它的工作原理是：可控硅控制电路将电源电压转换为恒定的输出电压，以供充电机使用。
2、矿用隔爆型可控硅充电机90/280电压是380伏，功率1140瓦。防爆充电机适用于含有煤尘爆危险的煤矿井下充电硐室内，供防爆特殊型蓄电池电机车蓄电池组充电之用。
3、ZBC-10-90/190（280）矿用隔爆型可控硅充电机主要为蓄电池式牵引电机车的蓄电池电源充电。用于有**危险性气体（甲烷）及煤尘但无足以腐蚀金属和破坏绝缘的蒸气气体的环境中，为可调输出电压、电流充电机。
4、矿用隔爆开关是由隔爆外壳，变压器，换向器，真空接触器，中间继电器，JDB综合保护器，启动按钮，停止按钮，保险管等组成。
5、百分之30。根据查询智能制造网信息显示，隔爆可控硅充电机含铜量为百分之30。隔爆型可控硅充电机主要为蓄电池式牵引电机车的蓄电池电源充电，用于有爆炸危险性气体(甲烷)及煤尘但无足以腐蚀金属和破坏绝缘的蒸气气体。
6、你好：——★可控硅本身就是重要的可调节的元器件，可控硅充电机的电流无法调控，应该是可控硅（移相）控制电路有故障。——★可控硅控制的充电器，调节功能丧失，是移相控制电路故障，和防爆与否没有关系。
你不应该接在充电器出去到电池之间，你要接在居民用电到充电器之间。\x0d\x0a因为充电器出去之后，电压降低了，接线延长后有损耗，所以就充不上电。 延长的线接没接好。电池充电的电压必须比电池本身的电压高一定范围，如果是充电器出来再延长接到***电瓶车***，这样会把从充电器出来的电压又降低了，这样肯定充电会有影响。 导线是有电阻的，导线电阻产生的降压会影响充电器电压采样准确度。这会使充电很难真正充满。同时使充电时间加长。 可能电池变差，充满了拔充电器会有掉电。电池容量变小了，续航也变差，不是充电器充不满电池。可以用20Ah的充电器，充电器输出电流大，充电速度会快。充电时间4小时左右的充电器，可以用。 如果一到两米，那应该是没有什么影响的。因为电动车的充电器的充电电流还是比较大的，一到两米的延长线，不会对电流形成什么较大的影响的。 增长电瓶车充电线，对电瓶有些影响，不过关系不大。充电器与电动车充电线适当延长几米，并且延长线足够粗，是不会对给电动车电瓶充电有影响的。 1、电动车长期在外面充电，为保证安全，可用那种包了白塑料，里面双芯的铜线（铜芯线的直径为0.5厘米就够了）；接线板建议用“公牛”牌的（这种公认质好，其它质量好的也行），如果只是充电用插孔就不要太多。 2、楼上充电器想要接线到一楼充电动车，可以通过插排连接的方式连接。 3、电动车电池怎么接线的方法如下：动车电池一般红色极注是正极，黑色的是负极；同时注意蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极。 4、充电者只需将车停靠在充电站指定的位置上，接上电线即可开始充电。计费方式是投币或刷卡，充电功率一般在5～10kW，采用三相四线制380V供电或单相220V供电。其典型的充电时间是：补电1～2h，充满5～8h。 5、扯根线长的插板***从五楼掉下来，到一楼充电，注意插板防日晒雨淋***跟一楼的一户人间商量下，从他那扯根插板出来充电，电费***比如充一次电一块钱。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。 1、可控硅的工作原理是：当电压施加到可控硅的两个极端时，可控硅内部的晶体管就会发生变化，从而改变晶体管的导通状态，从而控制电流的流动。 2、可控硅的工作原理是利用电流与电压的特殊关系来控制电流流动。在给定电压范围内，可控硅的电流增长是非线性的，且会在一个特定的电压（称为“压控点”）处出现转折。 3、可控硅的工作原理可控硅是一种可以控制电流的半导体器件，它的工作原理是通过控制电压来控制电流。当电压升高时，电流也会增加，当电压降低时，电流也会降低。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除