1、依维柯汽车挡位图如下：依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。
2、款的依维柯的档位挂挡方式如下，首先依维科挂档位，与一般手动挡不同，挡把上方从左往右依次是r档二档四挡，挡把下方从左往右。是一档，三档，五档倒车时挡把向左上方。推入r档即可。
3、老款依维柯档位与一般手动挡不同档把上方从左往右依次是R档、2档、4档档把下方从左往右依次是1档、3档、5档。行车时车速与档位相匹配即可。车速与档位具体介绍如下：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。
电瓶不充电，具体原因你需要排查，先看看线路有没有连接错误，连接线是否错误。再看看电瓶坏了么！好好学习，天天向上。只要用心去学，你就是最好的。金猴献瑞，吉星临门。 柴油发电机组充不进去电的原因***充电机变压器被烧坏。***充电机上的二极管被烧坏。***充电机的充电电流表损坏。 电瓶不充电的原因可能是：电瓶衰减严重。发电机皮带老化。电瓶中电解液干涸，极板断裂，极板短路。充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。 如果汽车的发电机坏了，会影响到汽车的正常起动。 发电机不给电瓶充电的原因为：蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。 传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。 是胎压报警灯亮了。胎压指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。 这个灯叫发动机故障提示百灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶。 柴油滤清器（及油水分离器），如果加入的柴油不太好时该故障灯就会亮起，更换一个就行。 车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置。电子节气门控制指示灯、变速箱过热警告灯、DBC下坡制动控制。ABC主动车身控制、空气滤清器更换警告灯、挂车接合器故障灯。 第一个柴油滤清器，油水分离器故障灯，车辆油水，第二个机油不够报警灯，检查是否机油不足或者机油滤网堵塞导致，第三个电池不足报警灯。 第一个柴油滤清器，油水分离器故障灯，车辆油水，第二个机油不够报警灯，检查是否机油不足或者机油滤网堵塞导致，第三个电池不足报警灯。 款依维柯得意仪表台左上角开关是调节汽车仪表盘亮度。根据查询相关信息，依维柯汽车仪表盘安装了两个按钮，左上角节汽车仪表盘亮度，右上角检查所以仪表的实际情况的功能。 绿色只是表明车辆所处状态，并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。 时间调整；保养清零；单程里程（TRIP）与总里程切换：短按右边的归零/调整按钮更多功能请参考说明书。 胎压指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。 仪表盘其它指示灯亮：水温指示灯***水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况。 1、继电器的控制原理及分类***可以把车用继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的***体。 2、单片机io口的输入/输出逻辑电平是：低电平是0，高电平接近5V。但负载能力并不大。所带的负载只限于TTL负载。要用io口控制一个继电器，要用一个NPN三极管，io口接一个基极电阻后控制三极管基极，继电器接在三极管的集电极。 3、驱动+12V的负载，应该使用NPN型的三极管。型号可以是8050（可承受的电流很大）、5401（可承受的电压很大）。三极管发射极接地，集电极接继电器线圈的一端，继电器的另一端接12V。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除