压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
当制冷系统由于某种原因出现压力、温度异常时，如果没有安全措施，就会发生运行故障，因此，在汽车空调系统中都设有安全控制电路。
一路从上面经温控器至电磁离合器，使电磁离合器线圈通电，压缩机被发动机带动开始工作，同时与电磁离合器并联的压缩机工作指示灯也通电发亮。
．独立式空调：有专门的动力源（第二台发动机）驱动压缩机的运行，一般用于大中巴汽车上，这是由于大中巴的内部空间位置较大而且对空调运行效果要求更高。
该电源用于操作空调放大器，向负离子发生器、空调ECU等供电。传感器/开关电路内部温度传感器检测车内空气的温度，并向空调放大器发送信号。
空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。制冷原理简介：高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温，冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。
电源电路***蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的***A2***1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。 电源的控制包括电池、点火开关、保险丝继电器、鼓风机电机开关、鼓风机电机、电磁离合器等。当点火开关打开时，只有鼓风机电机开关闭合(在高、中、低任何一档)空调节电路开始正常工作。 （1）、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 (1)汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。 汽车空调一般主要由以下组成：压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统。 1、汽车空调一般主要由以下组成：压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统。 2、空调系统电路图分析电源电路蓄电池电压5A的A/C保险丝连接至空调放大器A21端子，这是一个即使在点火开关关闭时也能提供电源的恒定电源电路，用于诊断故障代码存储等。 3、电源的控制包括电池、点火开关、保险丝继电器、鼓风机电机开关、鼓风机电机、电磁离合器等。当点火开关打开时，只有鼓风机电机开关闭合(在高、中、低任何一档)空调节电路开始正常工作。 4、空调制系统电路图分析***电源电路***蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的***A2***1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。 5、电源火线；电源零线；电动执行器零线；电动执行器火线。空调机电路系统的作用是控制空调正常和多功能的运行，保护压缩机和风扇电机正常运行。 电源电路***蓄电池电压→5AA/C保险丝→空稳压放大器的***A2***1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。 接法方法：电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。电源火线；电源零线；电动执行器零线；电动执行器火线。 电源的控制包括电池、点火开关、保险丝继电器、鼓风机电机开关、鼓风机电机、电磁离合器等。当点火开关打开时，只有鼓风机电机开关闭合(在高、中、低任何一档)空调节电路开始正常工作。 汽车空调一般主要由以下组成：压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统。 空调系统电路图分析电源电路蓄电池电压5A的A/C保险丝连接至空调放大器A21端子，这是一个即使在点火开关关闭时也能提供电源的恒定电源电路，用于诊断故障代码存储等。 汽车空调电路图详解***打开空调A/C开关，空调是不会工作的，因为不开鼓风机的话，鼓风机电阻不接通，没有电源到AC开关。 本文转载自互联网，如有侵权，联系删除